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      油氣回收檢測的液阻及氣液比檢測
      發布于:2021-08-02 15:33 人氣:

        油氣回收檢測,液阻檢測。

        液阻檢測的原理:打開一次油氣回收的閥門,然后從檢測口進行打氣,在氣體流量18L/分鐘,28L/分鐘,38L/分鐘時候記錄數值,看是否小于限值,如果小于限值,則合格。有一個數大于限值則不合格。這個主要是檢測氣體在管道內的流速是否正常。

        原因分析:密閉不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐內存油過多,未及時進行清理,有積油,導致氣體過集液罐時受阻。還有一種可能也和集液罐有關,就是集液罐的坡度找的不合適。也會造成氣體受阻。另外還有小概率的原因,是因為地埋管道的轉彎角度不夠造成,不過這種情況并不常見,而且油氣回收改造都是使用的彎頭,一般僅僅是理論上存在。

        整修建議:有集液罐的站,如果密閉不合格,先清理集液罐的存油,清理后,通常液阻都會合格。如果清理存油后,液阻還不合格,則考慮是集液罐的坡度或者管道坡度的問題。

        油氣回收檢測,氣液比檢測

        氣液比檢測的原理:通過儀器連接加油槍的回氣口,打油的時候,看打出的油和回收的氣體體積是否在規定范圍內?;厥盏臍怏w體積/出油的體積=1~1.2之間(包括1和1.2)則合格。小于或者超出這個范圍都不合格。

        原因分析:加油時油氣的回收主要是二次油氣回收泵來進行作用,多數的情況是油氣回收泵可能存在問題,也有可能是加油槍回氣堵塞。氣液大的情況不多見,但是也有(即回收的氣除以加的油,值大于1.2),多數情況是因為油氣回收泵比較強力,或者槍的氣液比閥門(調節氣液比回收大小的)開的過大(主要原因還是泵比較強力,但是通過調節應該可以解決這個問題)。

        整修建議:1、調節油槍的氣液比閥門,開到最大。如果還小的話,則考慮槍的回氣管道是否堵塞或者油泵存在問題。這個時候需要進行排查,最好是可以帶一把新槍去實驗,采用排除法,如果換上新槍還有問題,則考慮是油氣回收泵的問題。如果是泵的問題,那么進行維修或者更換油泵。2、氣液比過大,即回氣量過大。通常情況不需要更換油氣回收泵,調節油槍的氣液比閥門,把閥門開小即可。

        氣液比閥門怎么調:一般OPW類的油槍,用一字改錐調,在加油機儲油罐靠近拉斷閥的地方。類ZVA的油槍,用六角調,在槍上,很容易看到。


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